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截至收盘无息配资网，中证汽车零部件主题指数上涨1.3%，中证智能电动汽车指数上涨0.7%。 2024年12月新能源车国内零售渗透率为49.4%，较去年同期渗透率提升9.1%，自主品牌中的新能源车渗透率为71.3%。新能源车渗透率持续扩张，相关行业主题指数备受关注，汽车零部件ETF（159565）、智能汽车50ETF（516590）等产品跟踪上述指数，可助力投资者布局产业龙头。 普徕仕表示，在美国无息配资网，近期有经济数据反映制造业和消费者财务状况转差，其后公布的就业数据亦逊于预期。有一种观点指

中国汽车工业协会本周发布的数据显示，2024年我国商用车产销分别完成380.5万辆和387.3万辆。其中，新能源商用车国内销量53.2万辆，市场渗透率17.9%。与新能源乘用车高达47.6%的渗透率相比，商用车新能源化亟待提速。 商用车主要指客车、货车、专用车、工程车辆等用于运输人员和货物的汽车，比乘用车体型更大、对于载货能力的要求更高。虽然目前我国商用车保有量仅占汽车总保有量的12%，但其碳排放量占比超过55%，被称为汽车和交通领域减排降碳的关键少数。从某种程度上说，加快商用车新能源化，对于

证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，海通证券徐柏乔研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为78.6%，其预测2024年度归属净利润为盈利7.27亿，根据现价换算的预测PE为15.03。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，广发证券韩东研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为65.85%，其预测2024年度归属净利润为盈利2.29亿，根据现价换算的预测PE为29.68。 相比起传统燃油车来说，新能源车不管是插混、增程还是说纯电车型，其实都要更省不少，往